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數(shù)顯路面強(qiáng)度檢測儀

數(shù)顯路面強(qiáng)度檢測儀

更新時間:2019-11-16

產(chǎn)品特點(diǎn):
數(shù)顯路面強(qiáng)度檢測儀具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點(diǎn),是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點(diǎn),是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。
產(chǎn)品介紹

一、數(shù)顯路面強(qiáng)度檢測儀概述:

路強(qiáng)儀是一種多功能試驗(yàn)儀(以下簡稱試驗(yàn)儀),用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗(yàn),如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點(diǎn),是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。

二、數(shù)顯路面強(qiáng)度檢測儀主要技術(shù)參數(shù)

1、zui大試驗(yàn)力 :100KN

2、絲桿zui大行程  125毫米

3、絲桿上升(下降)速度:

             快速 50毫米/分

             慢速 1毫米/分      

4、手動速度:1/6毫米/圈

5、電機(jī)功率:380伏~750瓦   1400轉(zhuǎn)/分

四、LD127型數(shù)顯路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀試驗(yàn)操作方法

用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗(yàn),如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)。

1、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

(1)測量試件的高度

     用游標(biāo)卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度,精確至1mm。

(2)測定試件的密度

     先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量,然后稱其在水中的質(zhì)量(如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法),精確至0.1g。

其中:Dm — 試件密度      g /cm3

      W  — 試件在空氣中質(zhì)量  g

      W1 — 試件在水中質(zhì)量     g

      W2  — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量    g

      W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量       g

      Gp — 蠟的比重

      Gw —常溫水的密度           (1g /cm3(3)測定試件的穩(wěn)定度

a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上、下壓頭,置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。   

b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面,在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設(shè)備上。

c.將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上,使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。

d.在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭,然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。

e.將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗(yàn)儀上,調(diào)整加載速度為 50 mm /min,啟動試驗(yàn)儀,當(dāng)載荷達(dá)到zui大值的瞬間,讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。

注:從恒溫水槽中取出試件至測出zui大載荷值的時間,不應(yīng)超過30s。

2、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀,路強(qiáng)儀中的承載比試驗(yàn)

(1)泡水膨脹量測定

a.試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數(shù)。

c. 向水槽內(nèi)放水,使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時。

d. 在96小時終了時,讀取試件上百分表讀數(shù),并用下式計算膨脹量:

從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計算試件的溫度和密度的變化。

(2)路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀,路強(qiáng)儀中的貫入試驗(yàn)

a.將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀的升降臺上,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。

b.先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。

c. 在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán),調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗(yàn)儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) ( 如20、40、60 …)時的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5 mm時,能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的*個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。

試驗(yàn)結(jié)果計算并繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標(biāo),貫入量作為縱坐標(biāo),繪制曲線。一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力(kPa)與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比,因此承載比= 單位壓力/0.7×100% ,同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。

如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗(yàn)要重做,如結(jié)果仍然如此,則采用5.0mm時的承載比。

3、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀回彈模量試驗(yàn)

a.在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。

b.將試件和試筒的底面放在試驗(yàn)儀的升降臺上。

c.將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi),將承載板放在試件表面中央位置,并與試驗(yàn)儀的貫入桿對正。

d.將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上

e.將預(yù)定的zui大壓力分為4~6份,作為每級加載的壓力,施加*級載荷(如為預(yù)定壓力的1/5,待載荷作用達(dá)60s,記錄百分表的讀數(shù),同時卸去載荷,讓試樣的形變恢復(fù)到30s時,記錄百分表讀數(shù)。

f.施加第二級載荷(為預(yù)定zui大載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數(shù),并卸去載荷,卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù),并施加第三級載荷,如此逐級進(jìn)行,直到做完zui后一次試驗(yàn)。

g.試驗(yàn)結(jié)果計算:

      一級載荷下的回彈形變I

       I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù) ,mm

    以單位壓力P為橫座標(biāo)(向右),回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)(向下),繪制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象,需進(jìn)行修正,一般情況下將*點(diǎn)和第二點(diǎn)聯(lián)成直線,并延長此直線與縱坐標(biāo)相交,此交點(diǎn)為新原點(diǎn)。

 



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